轉速傳感器SZCB-01-B01結構簡單

SZCB-01-B01轉速傳感器采用磁感應原理，無需外接工作電源,輸出信號大,不需要放大,干擾性能好；非接觸式測量,與被測轉動部件不接觸,無磨損；采用一體化設計,結構簡單,具有很高的振動和沖擊特性；適應工作環境溫度范圍廣,適用于惡劣的工業環境,如煙霧、油氣，水氣環境。

工作原理：

SZCB-01磁阻式轉速傳感器是比、用途廣泛的通用轉速傳感器，用于導磁性物體的轉速測量，采用非接觸式測量方式。傳感器內部由磁鋼、軟磁銜鐵和線圈組成。其基本測量原理是磁場（磁力線）由磁鐵發出，通過銜鐵和線圈，當有導磁物體靠近或遠離時線圈中磁通量發生變化,線圈感應出電動勢的變化,線圈內軸上測速齒輪),感應與轉速成比例的頻率信號；如果是漸開線齒輪,感應電壓則是正弦波。信號幅值大小與轉速成正比,與探頭端面和齒頂間間隙大小成反比。

電氣指標：

直 流 電  阻：250到550Ω(25℃)

工 作 溫  度：-30到+120℃

物理指標：

重        量：約120g

   振   動：20g

螺紋規格： M16×1

安裝間隙：0.5-1.0mm，建議0.8mm

材       質：304不銹鋼

齒輪材料：齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料。

齒形：成漸開線齒形是z合適的齒形。用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生大的波形畸變，這將會妨礙精準的測量。如果主軸有軸向移動，則要注意磁的中心應處在齒輪的中心位置上。

齒輪模數 ：2到 4     齒寬b：大于5mm 。 

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